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Système de convoyeur à lattes

Système ATLS de convoyeur à lattes

Le Système de convoyeur à lattes Ancra est une solution de chargement et de déchargement entièrement automatisée pour les opérations de navette où les remorques peuvent être modifiées, qui fait partie de notre Espace de chargement modifié (MCS) approche.

Ce système combine :

  • Un Convoyeur à lattes stationnaire, installé en permanence au quai de chargement, et
  • Un Système de remorque à convoyeur à lattes, doté de rails à lattes intégrés dans le plancher de la remorque.

Ensemble, ils permettent transferts fluides et ponctuels d'une large gamme de produits, y compris les deux marchandises palettisées et non palettisées—entre la zone tampon d’une installation et des roulottes spécialement équipées.

Contrairement aux systèmes traditionnels à chaîne, le système de convoyeur à lattes offre des performances exceptionnelles. flexibilité pour les opérations portant sur types de charges mixtes ou formats de fret non conventionnels. Il est conçu pour les environnements au rythme rapide qui exigent un débit élevé, une manipulation sûre et des performances constantes, tels que centres de distribution, sites de production industrielle, et plateformes logistiques automatisées.

Le système termine le cycle complet de chargement ou de déchargement en juste 3 à 5 minutes, entièrement automatisé et sans utilisation de chariots élévateurs ni de travail manuel.

Configuration et fonctionnement du système

  • Le Convoyeur à lattes stationnaire est fixé au niveau du quai et sert d'interface principale pour les opérations de remorques entrantes et sortantes.
  • Le Système de remorque comprend un convoyeur à lattes intégré, conçu pour s'aligner parfaitement avec l'unité de quai.
  • Une fois la remorque amarrée, les deux systèmes synchroniser automatiquement, transférant les marchandises dans un mouvement fluide et continu.
  • Les marchandises peuvent être placées sur le convoyeur stationnaire manuellement (par exemple via un chariot élévateur) ou automatiquement (via des convoyeurs amont ou AGV).

Principales fonctionnalités et options

Convoyeur plat stationnaire
  • Installation fixe à hauteur de quai
  • Chargement et déchargement entièrement automatisés en une seule fois
  • Convient aux deux marchandises palettisées et non palettisées
  • Chargement entrant manuel ou automatique
  • En option : barrières immatérielles, arrêts d'urgence, caméras intégrées
  • En option : détection des contours latéraux et en hauteur
  • En option : correction de charge légère à proximité de l'entrée du quai
  • En option : plaque de correction de charge pour un alignement précis
  • Conception de sécurité améliorée élimine le besoin de clôture périphérique
  • Interface utilisateur intuitive pour un fonctionnement simplifié
  • En option : convoyeurs tampons pour optimiser le flux continu
  • En option : tableaux croisés pour une intégration complète du système d'entrepôt
Remorque à convoyeur à lattes
  • Rails à lattes internes intégrés pour un mouvement fiable des marchandises
  • Entièrement synchronisé avec le système de quai stationnaire
  • Assure sans friction et sécurisé transfert de marchandises
  • En option : blocage de frein EBS pour un chargement sécurisé
  • En option : système de verrouillage de la remorque pour assurer l'alignement du quai
  • En option : caméra embarquée pour une visibilité en temps réel
  • En option : interface de commande de remorque autonome
Avantages du système partagé
  • Conception durable nécessitant peu d’entretien garantit une disponibilité à long terme
  • Fonctionne de manière fiable dans conditions de température extrêmes, des zones de congélation aux zones de production chaudes
  • Gère efficacement chargements de remorques partiels ou mixtes
  • Peut être adapté pour types de marchandises personnalisés et flux logistiques

Pourquoi choisir le système de convoyeur à lattes d'Ancra ?

  • Haute flexibilité
    Gère les marchandises palettisées et non palettisées, idéal pour les formats de charge mixtes ou irréguliers.
  • Augmentation de l'efficacité jusqu'à 90 %
    Par rapport aux méthodes traditionnelles de chargement par chariot élévateur, rationalise le flux de travail et minimise les retards.
  • Temps de cycle de chargement rapides
    Transfère des charges complètes en seulement 3 à 5 minutes pour un débit maximal.
  • Temps de rotation des camions minimisé
    Réduit le temps de séjour aux quais, augmentant ainsi la disponibilité des véhicules et le flux logistique.
  • Sécurité et ergonomie améliorées
    Limite la manipulation manuelle, réduit le risque de blessure et protège les marchandises sensibles contre les dommages.
  • Options d'intégration personnalisées
    S'intègre facilement aux AGV, aux systèmes de convoyeurs et aux plates-formes WMS pour une automatisation de bout en bout.
  • Technologie d’avenir
    Conçu dans un souci d’évolutivité et adaptable à l’évolution des besoins logistiques.

Vidéos de nos systèmes de lamelles