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Système LoadRunner

Système LoadRunner ATLS

Le Système Ancra LoadRunner est une solution de chargement et de déchargement entièrement automatisée conçue pour les applications de navette sur des distances moyennes, où la modification de la remorque est possible. Espace de chargement modifié (MCS) stratégie.

Le LoadRunner permet chargement ou déchargement automatisé en une seule fois d'une remorque entière de palettes en seulement 6 à 8 minutes. Selon la configuration de la charge, en utilisant quatre ou six patins motorisés, le système déplace simultanément des rangées complètes de palettes, capables de transporter deux ou trois palettes côte à côte.

Ce système à grande vitesse et contrôlé avec précision est idéal pour centres de distribution à haut débit, installations de fabrication et centres logistiques qui exigent efficacité, sécurité et automatisation, tout en minimisant les modifications de la remorque.

Composants et fonctionnalités du système

Le LoadRunner se compose de deux mécanismes de transport essentiels:

  • Patins
    Chaque patin est composé d'une longue fourche en acier relevable équipée de roulettes. Ces fourches se déplacent sous les palettes, les soulèvent et les font glisser dans ou hors de la remorque.
  • Chaînes de palettes
    De chaque côté d'un ensemble de patins, des chaînes de palettes robustes transportent les marchandises longitudinalement sur le système LoadRunner, garantissant un flux fluide pendant les opérations de chargement et de déchargement.
Compatibilité de l'espace de chargement modifié (MCS)

Le LoadRunner nécessite de modestes modifications de la remorque pour fonctionner efficacement :

  • Un cadre d'accueil monté à l'arrière assure un alignement précis entre la remorque et le quai.
  • Canaux U installés dans le plancher de la remorque guident les patins en position.
  • Facultatif: Les canaux U peuvent être remplacés par guides élevables, fournissant un sol plat lorsqu'il n'est pas utilisé.
  • Facultatif: Pour les opérations utilisant exclusivement Palettes EURO (SSL), les canaux U peuvent être entièrement omis.

Cette approche de modification minimale signifie que les remorques restent polyvalentes pour une utilisation standard tout en étant compatibles avec l'automatisation LoadRunner.

Flux de travail d'exploitation du système

Le système LoadRunner offre un fonctionnement intuitif et peut être contrôlé manuellement ou via l'intégration WMS.

  1. Le LoadRunner est rempli d'un camion complet (ou partiel) de palettes via un chariot élévateur, un système de convoyeur en amont ou un processus contrôlé par WMS.
  2. Une remorque modifiée est amarrée et les portes ouvertes.
  3. Le système gonfle les patins, augmentant ainsi la charge des palettes.
  4. Une fois levée, la totalité de la charge est transférée en douceur dans la remorque. Avant le mouvement, capteurs de largeur et de hauteur en option vérifiez le dégagement de la remorque.
  5. Une fois terminé, les patins se dégonflent et reviennent à leur position d'origine, prêts pour le cycle suivant.

La séquence inverse s'applique pour le déchargement.



Principales fonctionnalités et options
  • Double système de transport : patins relevables + chaînes à palettes
  • Chargement/déchargement entièrement automatisé un cycle
  • Compatible avec les deux chargements complets et partiels de remorques
  • Intégré systèmes de capteurs pour la vérification des dimensions de charge
  • Modifications minimes de la remorque requis
  • Facultatif : Canaux U relevables pour applications sur sols plats
  • Facultatif : Intégration WMS pour un contrôle transparent de la charge
  • En option : dispositifs de sécurité, notamment rideaux lumineux, arrêts d'urgence, et caméras

Principaux avantages du système LoadRunner

  • Modification minimale de la remorque
    Seuls des canaux en U et un cadre d'accueil sont nécessaires, ce qui permet à votre flotte de rester flexible et de réduire les coûts de mise à niveau. 
  • Gain de temps considérable
    Réduit les cycles de chargement/déchargement à seulement 6 à 8 minutes, augmentant ainsi le débit des quais et l'utilisation des véhicules. 
  • Augmentation de l'efficacité jusqu'à 90 %
    Comparé aux méthodes conventionnelles de chariot élévateur, idéal pour les environnements à volume élevé. 
  • Sécurité accrue
    Supprime le besoin de chariots élévateurs à l’intérieur des remorques, minimisant ainsi les risques d’accident et les dommages au chargement.
  • Gère des charges complètes ou partielles
    Maintient la flexibilité pour différentes tailles d’envoi et logistique de retour.
  • Automatisation intelligente
    Des capteurs avancés, des patins intelligents et une intégration WMS en option rationalisent les opérations et réduisent les erreurs humaines. 
  • Conception évolutive
    Conçu pour évoluer avec votre entreprise, prend en charge une automatisation, une surveillance et une standardisation accrues de la flotte.

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